Honda CRF250 เช็ครีวิว

Honda CRF250

Honda CRF250
ราคามอเตอร์ไซค์ใหม่
---
รุ่นที่ CRF250
ปริมาตรกระบอกสูบ(cc) 249.60
สี
  • Black
  • White
  • Red
ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) 6-speed
ระบบสตาร์ท Electric
กม./ลิตร(km / L) -
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง(L) 7.7
น้ำหนัก(kg) -
L*W*H(mm) 2,195 x 819 x 1,195
ประเภท รถวิบาก,รถสปอร์ต,รถออฟโรด
ราคาอย่างเป็นทางการ 145,000 บาท

ราคามอเตอร์ไซค์ใหม่และมือสอง

รีวิว

เว็บบอร์ด

เชิญเขียนรีวิวสินค้านี้

ดีไซน์ 4.1
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.5
สมรรถนะในการขับขี่ 3.7
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.5
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.4
รวมทั้งหมด 3.6

เชิญเขียนรีวิวสินค้านี้

เขียนรีวิว

Jo Singcum

ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 5.0
สมรรถนะในการขับขี่ 5.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 5.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 4.4

Honda Crf 250l

รถสวยใช้งานเยี่ยม

รีวิวดีๆ

Review in Kakaku.com

  • รีวิวโดยผู้ใช้ชาวญี่ปุ่น
  • 17/2/2017
ดีไซน์ 5.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 5.0
รวมทั้งหมด 4.4

ฉันเปลี่ยนจาก GROM เป็นคันนี้!

ฉันเปลี่ยนจาก GROM เป็นคันนี้

ฉันเคยเจอประสบการณ์รถเสียหลังจากซื้อมาสามเดือน
ฉันทำการเปลี่ยนประเก็นยางกันน้ำมันเครื่องใหม่จากประกันศุนย์ หลังจากนั้นมันก็ไม่มีปัญหาอะไร!

ฉันชอบรถมอเตอร์ไซค์ออฟโร้ด ดังนั้นฉันจึงชอบดีไซน์ของมัน!
ไฟหน้าของมันสว่างเหมือนรถยนต์เลย มันมองเห็นได้ง่ายมาก
น้ำหนักมันเยอะมาก GROM แต่ความเสถียรของมันตอนเข้าโค้งและในทางตรงนั้นเทียบกันไม่ได้เลย
คุณสามารถขับมันได้อย่างสมูท
มันทำความเร็วได้ถึง 110-120 กม./ชม.ได้อย่างง่ายดาย แต่มันยากที่จะขับเร็วกว่านั้น

รีวิวดีๆ

Thammarong

  • รีวิวโดย Thammarong
  • 28/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.6

ระบบกันสะเทือนทำมาดี

ช่วงล่างโดยเฉพาะระบบกันสะเทือนนั้นถือว่าโดดเด่นเป็นพิเศษ มีความนุ่มหนึบสูง ทำให้การวิ่งบนถนนที่ขรุขระไม่รู้สึกว่ารถจจะเอาไม่อยู่ครับ

รีวิวดีๆ

แสบ สุริยันต์

  • รีวิวโดย แสบ สุริยันต์
  • 28/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.6

ขี่ทางไกลทางโหดๆคนขับไม่เมื่อยมาก

ออกแบบให้ขี่ทางไกลในทางวิบากได้ดี ช่วยลดอาการเมื่อยล้าหรืออาการเกร็งของร่างกายได้เยอะ

รีวิวดีๆ

อ้าย'ฟาสต์

  • รีวิวโดย อ้าย'ฟาสต์
  • 28/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

ขี่่ทางเรียบได้ดีเช่นกันนะครับ

การวิ่งบนถนนปกติเพื่อออกทริปข้ามจังหวัดกันยาวๆก็ทำได้ดีไม่จำเป็นต้องเอาไว้ลองในสนามซ้อมเท่านั้น

รีวิวดีๆ

Chum_Phol

  • รีวิวโดย Chum_Phol
  • 27/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

พาออกไปทางออฟโร้ดโลดดด

ทางออฟโร้ดคือความท้าทายที่บอกได้ว่าลุยได้มันส์มาก จัดรถแนวนี้มาแล้วอย่าอยู่แค่ในสนามครับ พาออกไปเจอของจริงเลย ผมบอกเลยว่าลุยกันแบบเต็มตัวบนเส้นทางแบบออฟโร้ด ทั้งถนนที่เป็นทางดิน ทางฝุ่น มีโคลน ถนนเป็นร่องลึก มีความลาดชัน และวิ่งผ่านน้ำตก ทดสอบสมรรถนะกันไปเลยครับ ลูกชาย CRF250 Rally ของผมทำได้ดีไม่มีข้อจำกัดเลยครับ

รีวิวดีๆ

Knoc_way

  • รีวิวโดย Knoc_way
  • 27/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.6

กำลังบิดดีมากครับ ทางวิบากเอาอยู่

คาระวะทอร์คหรือว่ากำลังบิดของCRF250 Rally ครับ พาไปทางที่ยากพอควรครับ ลาดชัน อุปสรรคเป็น ทางน้ำผ่าน ถนนขรุขระ สามารถผ่านไปได้แบบสบายๆ บิดติดมือมากๆ ขณะตัวรถหนักเพราะแฟร์ริ่งแต่อัตราเร่งนั้นไหลลื่น แต่ติที่ความเร็วปลายที่หายไป แต่ยังต้องยกนิ้วให้แรงบิดในรอบต้นถึงกลางที่ทำได้ดีครับ

รีวิวดีๆ

Nattha P

  • รีวิวโดย Nattha P
  • 26/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

แหวกอากาศดี ช่วยการพยุงตัวและการขี่ทางไกล

ชิลด์หน้าขนาดใหญ่ของรถรุ่นนี้ ช่วยเราแหวกลม ไม่เมื่อยล้าจากการที่ลมปะทะกับลมในการขับขี่ความเร็วสูงในระยะทางไกลครับ ระบบเบรคดี การเข้าโค้งถ้าชำนาญแล้วควบคุมง่ายๆครับ เรื่องอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลงอยู่ในระดับกลางๆครับ

รีวิวดีๆ

Kong K

  • รีวิวโดย Kong K
  • 26/6/2018
ดีไซน์ 3.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.4

การทดสอลในสนามดีมากครับ

ได้มืีโอกาสทดลองรถในสนาม ประทับใจครับ ขี่ัมนท้าทายมาก

รีวิวดีๆ

Mike montri

  • รีวิวโดย Mike montri
  • 26/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

ทดสอบเต็มรูปแบบช่วงล่างผ่านครับ

ได้โอกาสทดสอบช่วงล่างของมือลองที่ได้มาแบบเต็มรูปแบบไปเมื่ออาทิตย์ก่อนครับ โช้คอัพด้านหน้าแบบ Upside Down ขนาดใหญ่มีระยะยุบตัวมากเป็นพิเศษ รองรับการกระแทกในหลายรูปแบบได้ดี ทำให้การวิ่งผ่านพวกถนน ขรุขระ ทางในป่า ที่มีก้อนหิน มีน้ำท่วมขัง ผ่านพ้นไปได้แบบสบายๆ ใต้ท้องรถที่ยกสูงจากพื้นเป็นพิเศษ ทำให้ไไม่เป็นอุปสรรคกับสิ่งกีดขวางครับ ระบบเบรกนั้นหนึบแบบพอดีๆ การไปในเส้นทางออฟโร้ดระบบเบรคทำได้ดี ล้อไม่ล็อกโดยที่ไม่ตั้งใจ รถยังคงประคองตัวกันไปได้เรื่อยๆ ครับ คุ้มค่าที่จัดมาครับเปิดประสบการณ์ใหม่ๆไดเดีเลยครับ

รีวิวดีๆ

Mu Music

  • รีวิวโดย Mu Music
  • 26/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.2

มีศูนย์บริการทั่วประเทศ

ศูนย์บริการมาตรฐานมีรองรับทั่วประเทศ ซ่อมบำรุง ปรึกษาการเสริมสมรรถนะสามารถทำได้ง่ายๆครับ

รีวิวดีๆ

ชีวิน'นนน

  • รีวิวโดย ชีวิน'นนน
  • 25/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

ช่วงล่างดีมาก

รุุ่่นที่ใช้ช่วงล่างดีมากครับ โช้คอัพหน้าของ Showa แบบเทเลสโคปิกหัวกลับ (Upside Down) ขนาด 43 mm ส่วนด้านหลังเป็นแบบ Pro Link ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม และระบบเบรกดีมาก ล้อหน้าขนาด 21 นิ้วและล้อหลังขนาด 18 นิ้ว ลงตัวกับการขี่ผ่านทางที่มีอุปสรรคครับ

รีวิวดีๆ

แจ๊ป ณรงค์

  • รีวิวโดย แจ๊ป ณรงค์
  • 25/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.4

นอกจากรถดียังบริการดี

ทางศูนย์ บิ๊กวิงค์ดูแลดูมากครับเชคระยะ และความ่วยเหลือข้อมูลฉุกเฉิน

รีวิวดีๆ

Poh Pong

  • รีวิวโดย Poh Pong
  • 23/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.4

ได้ลองขี่แล้วจะรักความท้าทาย

เป็นรถที่ปลุกพลังให้เราครับ ได้ลองแล้วจะชอบครับเป็นการเปิดโลกเปิดโอกาสให้เราได้ออกไปสัมผัสกับประสบการณ์ที่แปลกใหม่ ตอนนี้อยากไปลองเส้นทางใหม่ที่มีความท้าทายครับ

รีวิวดีๆ

Arm Smile

  • รีวิวโดย Arm Smile
  • 23/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

โช๊คอัพทำมาดี

โช๊คอัพ เช็ตออกมานุ่ม รับแรงกระแทกได้ดีในทางฝุ่นหรีอทางเป็นหลุมเป็นบ่อครับ

รีวิวดีๆ

ChanaButh

  • รีวิวโดย ChanaButh
  • 23/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.6

Honda CRF250 Rally H2C หล่อสุดๆครับ

หล่อสุดยกให้ Honda CRF250 Rally H2C มาะร้อม วินด์ชิลด์หน้าสีสโมค ปลอกแฮนด์แต่ง ฝาครอบข้างท่อไอเสียแบบคาร์บอน การ์ดแฮนด์แต่ง ตระแกรงเบาะท้าย นวมแฮนด์ การ์ดไฟน้า บังโซ่อะลูมิเนียม เป้ท้ายเบาะ ไม่ใช่แค่หล่อครับแต่ก็มีเต็มสมรรถนะเครื่องยนค์ 250 cc ไปไหนไปกันครับ ตัวรถที่ยกสูงทำให้เราสามารถมองเห็นถนนหรือสถานการณ์ข้างหน้าได้กว้างไกลและมั่นใจกว่ารถใหญ่แบบทั่วไปด้วยครับ

รีวิวดีๆ

Wank on the rock

  • รีวิวโดย Wank on the rock
  • 22/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.6

ขับมันมากในสนามทดลอง

ผมได้ทดลอง 5 รอบสนาม จากคนอยู่แต่ทางดำไม่เคยลองทางเถื่อนเลย ขอบอกเลยครับว่าสะใจจริงๆครับในสนาม

รีวิวดีๆ

Cup Upper

  • รีวิวโดย Cup Upper
  • 22/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.6

ลงตัวเรื่องเครื่องยนต์ และมีฟังก์ชั่นที่ตอบสนองได้

มีความลงตัวที่ดีไซน์ การออกแบบฟังก์ชั่น เครื่องยนต์และราคาครับ ผมใช้ Honda CRF250 Rally เครื่องยนต์ แบบ DOHC 1 ลูกสูบที่เน้นแรงบิดต้นถึงกลางมากเป็นพิเศษ ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด PGM-Fi แรงม้าสูงสุดที่ 24 ทำได้ที่ 8,500 รอบต่อนาที แรงบิดนั้นให้มาที่ 22.6 นิวตันเมตร ที่ 6,750 รอบต่อนาที ผ่านมาตรฐาน Euro 4 ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด และส่งกำลังด้วยโซ่ สตาร์ทมือไฟฟ้า โช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ และโช้คอัพหลังแบบโมโนลิงค์ ขับขี่ได้ดีทั้งทางเรียบและทางวิบากครับ ผมไม่ค่อยใช้ในเมืองครับเน้นออกทริปปับทางคลับเป็นส่วนมาก

รีวิวดีๆ

Nava Nawamin

  • รีวิวโดย Nava Nawamin
  • 20/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

ขี่ได้หลายสภาพถนน การซ่อมบำรุงมีรายละเอียดเยอะ

วิบากหายห่วง ทางเรียบ ระยะไกลทำได้ดี การซ่อมบำรุงถ้าใจรักไม่ใช่เรื่องยากครับ เข้าป่า ขี่ในเมืองได้หมดครับ

รีวิวดีๆ

Rock Rocky

  • รีวิวโดย Rock Rocky
  • 20/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

คนตัวเล็กก็ขี่ได้

สูง 170 ขี่ได้นะครับ แต่ต้องฝึกการทรงตัวรถมีความสูงพอควรครับแต่คนสรีระเล็กก็เอาออยู่ครับ

รีวิวดีๆ

Page 1 of 2

รีวิวล่าสุดในมอเตอร์ไซค์ใหม่และมือสอง

HONDA CB150R สีดำรุ่นท๊อป ขายดาวน์ 18,000 บาท (ต่อรองได้) ผ่อนเดือนละ 4,085 บาท เหลือ 31 งวด วิ่ง 4xx km. สภาพรถใหม่สายจอด (แค่เช็ดก็มือ1) ติดต่อ คุณติ๊ก โทร. 0973348375

  • เรตติ้ง : 5.0
  • รีวิวโดย Badhin Narakorn
  • วันที่ : 14/12/2018

ขี่ได้แต่ในซอยเท่านั้นอะ อยากขี่ออกไปข้างนอกบ้าง แต่ก็กลัวๆพี่เค้าจะเรียกเอาครับ

  • เรตติ้ง : 4.0
  • รีวิวโดย Belive Mania
  • วันที่ : 13/12/2018

มีอยู่คันนึงเอาไว้ขับเล่นวนไปในหมู่บ้านแบบชิลๆ ในหมู่บ้านผมมีหลายคันอยู่นะ

  • เรตติ้ง : 4.2
  • รีวิวโดย oat string
  • วันที่ : 13/12/2018
แสดงผลบน: คอมพิวเตอร์ | โทรศัพท์มือถือ