ขาย เครื่องยนต์ Thailand August 2018

อันดับเข้าชมมากสุด

รับ เครื่องเวฟ110ไอ

3,000 บาท kaidee

ขายเครื่อง พร้อมใช้ เครื่อง โซนิค125 - เครื่อง เวฟ 125 สตาดเท้า - มือ มีอีกหลายรุ่น

จัดไป เครื่องเวฟ 125 สตาดเท้า 3500 พร้อมส่ง เวฟ125 สตาดมือ 4500 พร้อมส่งไทเกอร์ 125 คลัสมือ 4000 พร้อมส่งโซนิค อุปกรครบๆๆ 4500 พร้อมส่ง (เครื่องท...

3,000 บาท mocyc

เครื่อง cbr150 มีเล่ม

ขายเครื่อง cbr150มีเล่ม 9500 ไม่เอาเล่ม 7000 สนใจต่อลองราคาได้ พร้อมโอนพร้อมส่ง ด่วน

7,000 บาท kaidee

ขายเครื่อง cb400

ขายเครื่อง CB 400 เครื่องปกติ ขาดชุดไฟ กดเพื่อดูเบอร์โทร xxxxxx899 มุ้ย

10,000 บาท kaidee

เครื่อง CBR

9,700 บาท kaidee

เครื่อง wave110

เครื่องเดิมอุปกรณ์ครบ สายไฟชุดไฟ ไม่หลวม ถอดจากรถ

2,000 บาท kaidee

เครื่องยนต์ เวฟ 125

3,500 บาท kaidee

อะไหล่เครื่องยนต์ wave 110i 125s,R

เครื่อง 125 เริ่มต้น 2-5พันเครื่อง110i 4900 ยกตัวลูกเดิมไซด์100 สตาทเท้าเครื่องแดช5 เกียร์ท่อนล่าง 1900เครื่องLs ท่อนล่าง 1900 ข้อแดชยืด1.2เครื่อ...

1,990 บาท kaidee

#จัดโปโมชั่นต้อนรับปีใหม่ *^_^* ลดราคา เครื่อง CB250cc CG150cc ราคาจัดโปรโมชั่น ลดล้างสต็อ...

ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน

6,500 บาท mocyc

เครื่องฮอนด้า สตีด 400ซีซีและบังโคลนหน้าเดิม

1 บาท mocyc

เครื่อง ดรีม100 เวฟ125 ไนท์100

-เครื่องเวฟ125 มีของแค่ตามรูป nobook ขาย4500--ไนท์คลัชมือ100 ขาดกล่องกะคลอย์ ไม่มีเล่ม 4500-เครื่องดรีม100 ขาดฝาครอบจานไฟ มีแค่ตามรูป nobook ขาย3...

3,000 บาท mocyc

Suzuki เครื่อง Suzuki Gsx-r 1300cc.ปี06

เครื่องสภาพสวยครับหรือต้องการอะไหล่แยกใด้ครับ

48 บาท mocyc

เครื่องโซนิค

เครื่องโซนิค พร้อมชุดไฟ หม้อน้ำ

3,000 บาท kaidee

Victor ขายหม้อน้ำมีเนียม KR SERPICO VICTOR งาน CUSTOM 1600บาทพร้อมส่งครับ โทรนัดก่อนเดินทา...

ขายหม้อน้ำมีเนียม KR/SERPICO/VICTOR งาน CUSTOM 1600บาทพร้อมส่งครับ โทรนัดก่อนเดินทางครับอย่ามาแบบเซอร์ไพร์เดี๋ยวไม่เจอกัน สินค้าส่งได้ทั่วประเทศ ...

1,600 บาท kaidee

ขายโครงเครื่องมีเล่มชุดโอน

ขายโครงเครื่องคลิกคาบูมีเล่มชุดโอน2800โครงเครื่องคลิกไอ3500มีเล่มชุดโอนขายเป็นอะไหล่

2,800 บาท kaidee

เครื่องฮอนด้า vfr 400cc. nc30

1 บาท mocyc

เครื่องโซนิค ส่งเคอรี่ ส่งไปรษนีได้

3,000 บาท kaidee

ขาย ninja650 ทำอะไหล่ยกคันครับ

ขายยกคันครับ ใครสนใจเอาไปทำอะไหล่ ติดต่อได้เลยครับ ราคา 35,000 สนใจติดต่อ 092-3292211 ได้ตลอดเวลาครับ ดูรถได้แถว วังหิน กรุงเทพครับ

35,000 บาท mocyc

เครื่องเวฟ125

เครื่องเดิมไม่เคยแกะ คาบู กล่องไฟครบ

4,500 บาท mocyc

Honda ขายโครง เครื่อง honda gl100

ขายโครง เครื่อง honda gl100 เครื่องกดไม่ลง ขายเป็นอะไหล่ ราคา 1500 รับเอง / ถ้าส่งคิด 2000 ทุกจังหวัด กดเพื่อดูเบอร์โทร xxxxxx644 นนทบุรี

1,500 บาท kaidee

ขายเครื่อง Kawazaki Vulcan 400cc.

8,500 บาท mocyc

เครื่อง ซูซูกิ 400

3,500 บาท kaidee

ขายเครื่อง sonic

3,000 บาท kaidee

ขายเครื่องKR ตามรูป ราคา 3,500.- บาท (มีแต่สำเนาเล่มให้)

ขายเครื่อง KR ตามรูป (มีแต่สำเนาเล่มให้) ราคา 3,500.- บาท ดูของที่ ต.คลองสาม อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี โทร กดเพื่อดูเบอร์โทร xxxxxx664

3,500 บาท kaidee

ขายเครื่อง sr400

9,900 บาท mocyc

เครื่องเวฟ110i ตัวเก่า

4,500 บาท kaidee

เครื่องlifan200

เครื่องมือสองใช้งานน้อยมากสตาร์ทมือและเท้าเครื่องติดปกติไม่เยิ้ม มีเอกสารซื้อขาย มีชุดสายไฟให้ เก็บไว้ก็ไม่ได้ใช้งาน

7,500 บาท kaidee

ขายเครื่องเวฟ125 ตัวคาบูเดิม มีทะเบียนชุโอน

เครื่องเดิม

6,800 บาท kaidee

เครื่อง CBR 150 คาบู

ชุดไฟ หม้อน้ำ

10,000 บาท kaidee

เครื่อง k8 จากญี่ปุ่น มีอินวอยซ์

เครื่อง k8 จากญี่ปุ่น มีอินวอยซ์ สภาพพร้อมใช้งาน ราคา 45,000 บาท Tel. 081-3507957

45,000 บาท mocyc

วอเชอร์และคูปอง อะไหล่มอเตอร์ไซค์และอุปกรณ์ ล่าสุด

เครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์ ดูแลให้ดีก็ขับขี่อย่างสบายใจ

เกี่ยวกับเครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์

เชื่อได้เลยว่า "รถมอเตอร์ไซค์" นับเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ที่คนส่วนใหญ่เลือกใช้กัน เนื่องจากมีความสะดวกสบายและคล่องตัว แต่ภายใต้ความสะดวกสบายนี้มีสิ่งหนึ่งที่อยู่ภายในตัวรถมอเตอร์ไซค์คือเครื่องยนต์ที่ถ้าเปรียบเทียบกับร่างกายของเราเครื่องยนต์ก็คงเหมือนกับหัวใจนั่นเอง โดยเครื่องยนต์นั้นจะคอยส่งกำลังและขับเคลื่อนการทำงานของระบบต่างๆ ให้สามารถทำงานได้อย่างราบรื่นผ่านกลไกการทำงานมากมาย เรามาทำความรู้จักกับหัวใจของรถมอเตอร์ไซค์ชิ้นนี้กัน รวมถึงวิธีการดูแลรักษาให้เครื่องยนต์สามารถใช้งานได้อย่างยาวนานด้วย เครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์นั้นถ้าแบ่งตามกลวัตรการทำงาน ใหญ่ๆแล้วจะแบ่งได้เป็น 2 ชนิด คือ เครื่องยนต์ 2 จังหวะ และเครื่องยนต์ 4 จังหวะ

ประเภทเครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์และการใช้งาน

เครื่องยนต์ 2 จังหวะ มีการทำงาน 2 ช่วงชัก ช่วงชักที่หนึ่งคือ ดูดกับอัด(อากาศ) ช่วงชักที่สองคือ ระเบิด(ด้วยหัวเทียน) และคาย (ไอเสียจากการเผาไหม้) ในการทำงานสองช่วงชักนั่นเองเครื่องยนต์ชนิดนี้จึงถูกเรียกว่า เครื่องยนต์ 2 จังหวะ

เครื่องยนต์ 4 จังหวะ มีการทำงานที่เหมือนๆกันกับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ คือมีการทำงานการสันดาปภายในเหมือนกัน แต่เครื่องยนต์ 4 จังหวะจะทำงาน 4 ช่วงชัก หรือ 4 ขั้นตอน คือ

  • ช่วงชักที่ 1 เรียกว่า ช่วงชักดูด(ดูด) เป็นการดูดเอาอากาศโดยที่ลูกสูบจะเลื่อนจากศูนย์ตายบน ลงมายังศูนย์ตายล่าง จากนั้นลิ้นไอดีเปิดออกเพื่อดูดไอดีเข้าไปยังกระบอกสูบของเครื่องยนต์ เมื่อไอดีถูกดูดเข้ามาแล้ว ลิ้นไอเสียก็จะปิด
  • ช่วงชักที่ 2 เรียกว่า ช่วงชักอัด(อัด) อาจเรียกง่ายๆ ว่าอัดอากาศ โดยที่ลูกสูบจะเลื่อนขึ้นจากศูนย์ตายล่าง ขึ้นไปยังศูนย์ตายบน จากนั้นลิ้นไอดีและลิ้นไอเสียก็จะปิดสนิทในเวลาเดียวกัน ไอดีที่ถูกอัดเข้าไปนั้นถูกอัดให้ร้อน 700-900 องศาเซลเซียส เพื่อที่จะเปลี่ยนเป็นพลังงานกลในช่วงชักถัดไป
  • ช่วงชักที่ 3 เรียกว่า ช่วงชักระเบิด(ระเบิด) ระเบิดในที่นี้ไม่ใช่ระเบิดที่ใช้ในสนามรบหรืออย่างใดแต่เป็นการเผาไหม้ไอดี ซึ่งเกิดจากลูกสูบนั้นเลื่อนขึ้นใกล้กับศูนย์ตายบน จากนั้นหัวเทียนก็จะจุดประกายไฟให้ไอดีเกิดการระเบิด แรงระเบิดนี่แหละที่ทำให้เจ้าตัวลูกสูบเลื่อนลงจากศูนย์ตายบน ลงไปยังศูนย์ตายล่างทำให้เครื่องยนต์ได้งาน และเปลี่ยนจากพลังงานความร้อนเป็นพลังงานกลในที่สุด
  • ช่วงชักที่ 4 เรียกว่า ช่วงชักคาย (คาย) ช่วงนี้แหละคือช่วงที่ควันจะได้ออกมาสู่โลกภายนอกแล้ว เกิดจากที่ลูกสูบเคลื่อนจากศูนย์ตายล่างขึ้นไปยังศูนย์ตายบน ลิ้นไอดีปิดในขณะที่ลิ้นไอเสียนั้นเปิดออกเพื่อที่จะให้แก๊สเสียออกสู่ชั้นบรรยากาศภายนอกนั่นเอง

การดูแลรักษาเครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์

จะเห็นว่าก่อนที่เครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์ของเราจะทำงานได้นั้นต้องผ่านขั้นตอนการทำงานหลายขั้นตอนด้วยกัน ซึ่งยิ่งมีการใช้งานมากก็ยิ่งมีโอกาสที่เครื่องยนต์จะเสื่อมหรือเกิดความเสียหายขึ้นได้มากตามไปด้วย ดังนั้นเราจึงต้องหมั่นสังเกตอาการผิดปกติที่เกิดขึ้นเช่นเรื่องของควันที่มีมากกว่าปกติ หรือสตาร์ทติดยากที่เป็นอาการที่สังเกตได้ง่ายที่สุด ซึ่งสาเหตุหลักๆ ที่ทำให้เครื่องยนต์ชำชุดเร็วกว่ากำหนดก็คือ ระบบการหล่อลื่น โดยน้ำมันหล่อลื่นหรือน้ำมันเครื่องนั้นถือว่าเป็นสิ่งสำคัญมากๆ ในการเลือกซื้อควรดูตามคู่มือของบริษัทผู้ผลิตเพื่อให้ตรงกับชนิดของเครื่องยนต์ และควรหมั่นเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามที่บริษัทผู้ผลิตกำหนดอย่างเคร่งครัด นอกจากนี้แล้วควรพารถของคุณไปตรวจเช็คตามกำหนดเพื่อดูความผิดปกติของชิ้นส่วนต่างๆ เช่น หัวเทียน รังผึ้งหม้อน้ำ แบตเตอรี่ ไดชาร์ท เรกกูเรเตอร์หรือคัทเอาท์ ด้วยเพราะส่วนต่างๆ เหล่านี้ก็เสมือนอวัยวะในร่างกายของเรา หากเกิดส่วนใดส่วนหนึ่งชำรุดขึ้นมาก็ย่อมส่งผลต่อการทำงานโดยรวมด้วย

ทั้งนี้แม้จะเป็นเรื่องที่ดูเหมือนยากสำหรับวิธีการดูแลรักษาเครื่องยนต์ แต่การรู้พื้นฐานการดูแลเครื่องยนต์เอาไว้บ้างก็ย่อมช่วยยืดอายุของเครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์ให้ยาวนานขึ้น อย่างน้อยก็ควรรู้จักสัญญาณเตือนต่างๆ บนแผงหน้าจอ เพื่อที่จะได้รีบนำรถไปตรวจเช็คอย่างละเอียดต่อไปก่อนที่จะเสียหายมากกว่าที่ควรจะเป็นและอาจนำมาซึ่งค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นตามไปด้วย

2018-03-29

กระทู้ล่าสุดในเครื่องยนต์

Tewa Teph

คาร์บู กับ หัวฉีด นี่มันมีข้อดีข้อเสียยังไงกันบ้าง

คาร์บู กับ หัวฉีด นี่มันมีข้อดีข้อเสียยังไงกันบ้างครับ

  • อัพเดทล่าสุด : 16/3/2018
  • โพสต์โดย Tewa Teph
  • ตอบกระทู้นี้ : 1 คำตอบ
แสดงผลบน: คอมพิวเตอร์ | โทรศัพท์มือถือ

จำกัดการค้นหาของคุณ

หมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง