Yamaha YZF-R3 เช็ครีวิว

Yamaha YZF-R3

Yamaha YZF-R3
ราคามอเตอร์ไซค์ใหม่
---
รุ่นที่ YZF-R3
ปริมาตรกระบอกสูบ(cc) 321.00
สี
  • Black
  • Red
  • Blue
ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) 6-speed
ระบบสตาร์ท Electric
กม./ลิตร(km / L) -
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง(L) 14.0
น้ำหนัก(kg) 169.0
L*W*H(mm) 2,090 x 720 x 1,135
ประเภท รถสปอร์ต
ราคาอย่างเป็นทางการ 185,000 บาท

ราคามอเตอร์ไซค์ใหม่และมือสอง

รีวิว

เว็บบอร์ด

เชิญเขียนรีวิวสินค้านี้

ดีไซน์ 4.1
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.5
สมรรถนะในการขับขี่ 3.5
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.6
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.4
รวมทั้งหมด 3.6

เชิญเขียนรีวิวสินค้านี้

เขียนรีวิว

Review in Kakaku.com

  • รีวิวโดยผู้ใช้ชาวญี่ปุ่น
  • 21/3/2017
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 5.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 5.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 5.0
รวมทั้งหมด 4.6

เทคโนโลยีจักรยานยนต์ของปี 2010

< การออกแบบ>
ตัวจริงของมันสวยกว่าในแคตตาล็อก
สิ่งที่ฉันพบว่ามันน่าผิดหวังคือรายละเอียดที่ดูราคาถูกของมัน มันมีความแตกต่างกับ Ninja 250 อย่างมาก โดยเฉพาะมันเห็นได้อย่างชัดเจนว่าพวกเขาลดต้นทุนบริเวณรอบบันได ที่จับและสวิตช์ต่างๆออกไป น่าผิดหวัง

<สมรรถนะเครื่องยนต์>
เหมือนกับที่มันบอกเอา ไว้เมื่อเปรียบเทียบกับ R25 แล้ว กำลังที่มาจาก 70 ซีซีนั้นแตกต่างอย่างมาก ฉันเปรียบเทียบมันกับรถทดลอง กับเครื่องยนต์ขนาด 250 ซีซี มันรู้สึกจะพึ่งพาได้น้อยกว่า กับ R3 แม้ว่ารอบเครื่องจะตกลง กับคันเร่งที่มีช่วงที่กว้าง รอบเครื่องจึงเพิ่มขึ้น ซึ่งมันทำให้ขับได้ง่าย R25 นั้นบอกไว้ว่ามันเร่งรอบได้สูงและR2 นั้นสนุกกับการขับแบบผ่อนคลาย ต้องบอกว่า คุณสามารถขับ R3 ได้อย่างรุนแรงได้เหมือนกัน มันทำได้ดีที่รอบสูงกว่า 7000 รอบ แต่มันจะดีขึ้นกว่านี้อีกที่รอบ 9000 รอบ แต่ที่ 10000รอบใกล้ๆเกือบโซนแดงนั้นทำงานได้ดีและมีเสียงที่ดีด้วย ตอนที่ฉันขับ 250cc 2st แต่ 320cc 4st นั้นมันก็สนุกเหมือนกัน
<การขับขี่>
พวงมาลัยของมันเบามากๆ ตอนที่ฉันขับเข้าโค้งรูปตัวเอส ฉันรู้สึกตื่นเต้น ฉันไม่ได้ขับเก่งอะไรเป็นพิเศษ แต่นี่มันขับได้ง่ายเพราะมันสามารถเข้าโค้งได้ทุกช่วงความเร็ว รถจักรยานยนต์ของปี 2010 นั้นน่าทึ่งมาก สำหรับล้อนั้น มันดูเหมือนจะมีความเห็นด้านลบอยู่มาก ฉันเห็นด้านว่าบางครั้งมันก็ยึดเกาะถนนได้ไม่ดี มันเสถียร แต่บางครั้งมันก็รู้สึกแปลกๆ ถ้าตอนที่ฉันเปลี่ยนยางเป็นแบบเรเดียล ฉันสงสัยว่ามันจะต่างไปยังไง ฉันรอคอยมันอยู่
ปัญหาที่ฉันพบคือระบบเบรกของมัน ทั้งด้านหน้าและด้านหลังมันทำงานได้ไม่ดีเลย หลังจากได้รับรถ ฉันเปลี่ยนเบรกด้านหน้าของมันใหม่ (ราคาแพง...) และแผ่นผ้าเบรกหน้าและหลัง ซึ่งทำให่มันดีขึ้น สิ่งที่ฉันไม่ชอบมากที่สุดคือเบรกหลัง ระบบ ABS นั้นทำงานเร็วเกินไปตอนที่ขับที่ความเร็วสูง ตอนที่ฉันต้องการจะควบคุมท่าทางหรือตอนที่กดเบรกหลัง มันทำให้รู้สึกเครียดได้ แล้วก่อนที่มันจะหยุด ไม่ว่าฉันจะเหยียบมันมากเท่าไหร มันก็หยุดในแบบที่ฉันต้องการได้ยาก
<ความสะดวกสบาย>
ตำแหน่งที่นั่งของมันค่อนข้างสูง แต่ฉันเปลี่ยนมันเป็นแฮนด์ที่สูงขึ้น (ฉันยอมรับว่าฉันควรจะเลือกรุ่น MT-3) เพราะมัน ฉันจึงไม่เมื่อยเลยหลังจากขับไปกว่า 300 กม. มันน่าทึ่งมากที่ก้นของฉันไม่เจ็บเลยแม้ว่าที่นั่งมันจะบาง อย่างไรก็ตาม ถ้าคุณสูง 160 ซม. หรือมากกว่านั้น มันยากที่เท้าของคุณจะแตะพื้นได้สะดวก นิ้วโป้งของฉันแตะพื้น แต่ถ้าพื้นมันอยู่ต่ำ ฉันเคยเจอประสบการณ์ที่อัตรายมาแล้ว
เพราะมันเป็นแบบกระจังหน้าแบบเต็ม คุณไม่สามารถคาดหวังกับกระบังลมได้มากนัก ถ้าคุณไม่พยายามบิดคันเร่งแรงๆบนทางด่วน คุณก็จะไม่มีปัญหาอะไร แต่ถ้าคุณพยายามจะเร่งหรือขับตอนลมแรงๆ คุณก็ไม่สามารถเลี่ยงความไม่เสถียรของมันได้เพราะน้ำหนักของมันเบา
<การควบคุม>
มันง่ายจนน่าทึ่ง มันเหมือนกับอาการช็อคจากการเปลี่ยนวัฒนธรรม เลยถ้าคุณเปลี่ยนจากสกู๊ตเตอร์คันใหญ่มาขับคันนี้
<อัตราการสิ้นเปลือง>
เพราะฉันเคยขับ 2st มาก่อน ฉันไม่สนใจเรื่องอัตราการสิ้นเปลือง แต่แน่นอนว่ามันทำได้ดีกว่า 20 กม./ล.

รีวิวดีๆ

Find Kung

  • รีวิวโดย Find Kung
  • 28/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

ใช้งาน 6 เดือนความพอใจเต็ม 10 ครับ

รถพร้อมคนพร้อม ทริปพร้อม ตรวจเชคเรียบร้อยกำลังจะไปหัวหิน ครับ เคยพาไปชลบุรีมาแล้วชิลๆครับ หวังว่าทริปที่กำลังจะไปจะได้ประสบการณืดีๆครับ รถเพิ่งซื้อได้ 6 เดือน เท่าที่ใช้ตอนนี้ประทับใจหลายอย่างครับ เครื่องเต็มพลัง ดีไซน์ทั้งสวยและซัพพอร์ตการขับขี่ปลอดภัยครับ

รีวิวดีๆ

FrankFirst

  • รีวิวโดย FrankFirst
  • 28/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.6

ทางไกลพักรถไม่ต้องบ่อยได้

ทริปล่าสุด กรุงเทพ-กาญจนบุรี ไปทำกิจกรรมกับชาวคลับครับ ขี่ยาวๆไปจอด 6 ชั่วโมงแล้วก็ขี่ยาวๆเข้ากรุงเทพ พักรถแค่ไป 1 ครั้งกลับ 1 ครั้งโอเคครับไม่เหนื่อยทั้งคนขับ คนซ้อน รถก็ไม่งอแงอะไรครับ พาไกลใกล้ได้ครับหายห่วง

รีวิวดีๆ

KittisakPro

  • รีวิวโดย KittisakPro
  • 28/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

ถ้ามีเงินเปลี่ยนยางจะขี่ดีขึ้น

ยางที่มากับตัวรถดีครับในสภาพการใช้งานทั่วไปบนทางเรียบถนนไม่ม่อุปสรรค์ แต่ถ้าต้องการการขับขี่ที่ดีขึ้นมีเงินก็ควรเปลี่ยนยางครับ

รีวิวดีๆ

Fewsion_Fiw

  • รีวิวโดย Fewsion_Fiw
  • 28/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

ฝนตกไม่หนักสภาพล้อพอไปได้

ฝนตกในระดับที่มองเห็นทางได้ทัศนวิลัย 500 เมตรนี่ถือว่าเอาอยู่ครับ ยางที่ติดรถมารีดน้ำได้ดีพอสมควร แต่มีอาการลื่นเบาๆ ครับ ฝนตกกว่านี้จอดเท่านั้นครับปลอดภัยที่สุด

รีวิวดีๆ

Smykle  Dark

  • รีวิวโดย Smykle Dark
  • 27/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 4.0

ควรไปหาข้อมูลที่ศูนย์ฝึกก่อนซื้อ

ก่อนซื้อเชิญที่ Yamaha Riding Academy ไปทดลองให้พอใจไปศึกษาก่อนจ่ายเงินครับ

รีวิวดีๆ

Bakham Noi

  • รีวิวโดย Bakham Noi
  • 27/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 5.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 4.2

เป็นรถใหญ่ที่ขี่สนุก

เป็นรถใหญ่ที่ขี่สนุกครับ โดยรวมออกแบบมาให้รถ น้ำหนักเบา ถังน้ำมันบางๆ สามารถพลิกรถไปมาได้คล่องตัวดีมรถนนที่ไม่ใช่ทางตรงครับ

รีวิวดีๆ

Tong_Panuwat

  • รีวิวโดย Tong_Panuwat
  • 27/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 4.0

ขี่ในเมืองได้พอไหวไม่รำคาญ

สามารถทำความเร็ว และให้อัตราเร่งได้ดีพอสมควร โดยยังคงความนุ่มนวลในการขับขี่ที่รอบต่างๆ ไว้ได้ดีด้วยครับ คอนโทรลรถที่ความเร็วต่ำๆ และรอบต่ำ บนสภาพการจราจรติดขัดได้ง่าย ครับ ขี่ในเมืองได้ครับแค่อาจขัดใจที่มันไม่ได้เร่งเครื่องครับ

รีวิวดีๆ

เอก เอกวิทย์

  • รีวิวโดย เอก เอกวิทย์
  • 27/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 5.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 5.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 4.4

ประทับใจกับสปอร์ตคันแรกนี้มาก

สปอร์ตคันแรกที่ได้สัมผัสครับ ได้มือสองราคาดีมาเจ้าของคุยกันถูกคอลดราคาให้นิดหน่อย เอกสารอะไรต่างๆครบ รถน่าไว้ใจ รวมๆผมว่าจัดเป็นบิ๊กไบค์สไตล์สปอร์ตที่ขับสนุก มีความคล่องตัว เร่งได้เร็วไม่แพ้รถราคาแรงๆครับ จากที่เคยมีโอกาสไปเทสรถรุ่นแพงๆมา 2-3 รุ่นนะครับ ผมว่าคันนี้ใหญ่แต่สามารถขับบนถนนทั่วไปได้แบบสบายๆ เรื่องการออกทริปทางไกลไม่เป็นปัญหาครับ กรุงเทพ - โคราช นี้คือ ชิลๆ แต่ตอนนี้ผมพาไปไกลสุดที่กาญจนบุรีครับ ด้วยรถเป็นมือสองขอมั่นใจดีกว่าครับ ไปใกล้หน่อยอุ่นใจกว่า โโยรวมราคามือสองดีมากครับถ้าได้เครื่องเดิมๆดีๆน่าสนนะครับ บางคนติงเรื่องช่วงล่างแต่สำหรับผมรับได้ครับ

รีวิวดีๆ

Bas_Ir

  • รีวิวโดย Bas_Ir
  • 26/6/2018
ดีไซน์ 5.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.6

ฝนตกไม่่ควรเสี่ยงจอดได้จอด

ข้อแนะนำกรณีการใช้รถใหญ่ขนาดนี่ในสภาพฝนตกครับ เบื้องต้นถ้าจำเ็นว่าจอดไม่ได้จริงๆผมว่าคุณควร ใช้ความเร็วให้เหมาะสม อาจจะปรับลมยางลง อย่าหวังพึ่ง ABS มากครับมีมาจริงแต่ไม่คุ้มครับ จอดได้ควรจอด แล้ว ABS ช่วยในสภาพต่างๆได้พอใช้ครับ เพราะที่ติดมาในรุ่นเล็ก ทำงานดีมากครับ

รีวิวดีๆ

Kitti_Boy

  • รีวิวโดย Kitti_Boy
  • 26/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

การเข้าโค้งหรือใช้ในที่แคบทำได้

รถใหญ่แต่ถ้าฝึกการควบคุมได้ดีการเข้าโค้งไม่มีปัญหาครับ การเข้าที่แคบรถทำได้เพียงแต่เราอาจกังวลเรื่องเฟรมจะได้รับความเสียหายครับ

รีวิวดีๆ

ฐาป'กรณ์

  • รีวิวโดย ฐาป'กรณ์
  • 25/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

ใครอยากเริ่มใช้รถ 300 ใช้ R3 โอเคครับ

หลังจากที่คิดจะข้ามจาก 150 มา 300 CC การได้ทดลองขี่ YZF-R3 ที่มี พิกัด 320 cc ผลรู้สึกว่าคอนโทรลได้ง่าย และใช้งานในย่านความเร็วที่เหมาะสมครับ โดยส่วนตัวคิดว่าเหมาะกับมือใหม่ที่เริ่มต้นขยับไปรถที่มีหา cc สูงขึ้นครับ

รีวิวดีๆ

Gos Supawitch

  • รีวิวโดย Gos Supawitch
  • 25/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.6

เกาะถนนได้ดี

ทำความเร็วได้ดี ในอัตราเร่งสูงๆความสามารถเกาะถนนยังอยู่ครับ

รีวิวดีๆ

Kim Curfe

  • รีวิวโดย Kim Curfe
  • 25/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

มี ABS มั่นใจขึ้น

ได้ระบบเบรกรถป้องกันล้อล็อคในขณะเบรก เป็น ABS (Anti-Lock Brake System) และ ดิสก์เบรก มั่นใจมากขึ้นในการขับขี่ครับ

รีวิวดีๆ

D dreams

  • รีวิวโดย D dreams
  • 23/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.6

อะไหล่แพง

อะไหล่แพงนะคะ รอนานด้วย ไม่ได้อยู่ในเมืองต้องซ่อมกับร้านซ่อมหมดไปหลายบาทเลยค่ะ

รีวิวดีๆ

โน บิ ตะ

  • รีวิวโดย โน บิ ตะ
  • 23/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.6

ประหยัดน้ำมันใช้ได้

40 กิโลลิตร นี่สบายๆครับ เต็มถังหมดเงิน 130 บาทได้ครับ ขับยาวๆ 150 กิโลนี่โอเคครับ

รีวิวดีๆ

Wanai TuP

  • รีวิวโดย Wanai TuP
  • 23/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

Fino 125 Retro สีเขียวมิ้นน่ารักดีครับ

รถแฟนผม Fino 125 Retro ยามาฮ่า ฟีโน่ ปี 2015 สีเขียวมิ้นน่ารักมากครับ ผู้หญิงใช้เหมาะครับ ทกอย่างดูดีแต่สติ๊กเกอร์ที่ติดมาผมว่าไม่ไหวครับ นี่คือลอกออกหมดครับ ขอให้เรียบๆไปเลยดีกว่า แฟนใช้อยู่ครับแต่ขี่ในหมู่บ้านไปตลาดนัดอะไรแบบนี้ ออกถนนใหญ่น้อยครับ รถยะงสภาพดีตรวจเช็คตามระยะค่าซ่อบำรุงไม่สูงครับ

รีวิวดีๆ

HonDa Dep

  • รีวิวโดย HonDa Dep
  • 23/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.4

ขับขี่ได้ทุกสภาพอากาศแต่ต้องเพิ่มความระวังด้วย

ทางเรีียบ สภาพอากาศปกติ ให้สามผ่านครับ ฝนตกไม่ควรเสี่ยง ขับขี่ตอยกลางคืนโอเค ในสภาพอากาสปกติ

รีวิวดีๆ

tadsawat

  • รีวิวโดย tadsawat
  • 23/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

ดีงามในความกลางๆคับ

รุ่นเล็กก็ไม่ใช่ รุ่นใหญ่ยังไปไม่ถึง ผมรักในความกลางๆของ R3 ครับ แม้ว่าจะเป็นรถในคลาสที่ไม่ใช่สปอร์ตในแบบเต็มรูปแบบไร้ที่ติ แต่ก็มีความครบในเรื่องเครื่องยนต์ครับ ส่วนดีไซน์ต่างๆทำออกมาหรูใช้ได้เลย เด่นๆคือ หน้าปัทม์ ให้มาครบครัน ทั้งอัตราสิ้นเปลืองขณะขับขี่ และเฉลี่ย ฟบอกเกียร์ Shift light เกจ์น้ำมัน ทำให้ง่ายกับการควบคุมและช่วงให้มีข้อสังเกตในการซ่อมบำรุงครับ

รีวิวดีๆ

Mos_Most

  • รีวิวโดย Mos_Most
  • 22/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.6

ยางที่มากับรถใช้งานได้ดี

ยางแบบ Tubeless หน้า 110/70-17M/C (54H) หลัง 140/70-17M/C (66H) ที่มากับรถรุ่น 2017 ผมใช้แบบเดิมๆไม่เปลี่ยนครับไปไหนไปกันยังใช้ดีครับ

รีวิวดีๆ

Page 1 of 2

รีวิวล่าสุดในมอเตอร์ไซค์ใหม่และมือสอง

ไม่อะไรมาก ด้วยราคา ด้วยการดีไซน์ ประหยัดน้ำมัน เป็นรถที่น่าใช้สุดๆแล้ว

  • เรตติ้ง : 3.4
  • รีวิวโดย Garrant G
  • วันที่ : 20/9/2018

รถเค้าทำมาให้วิ่งแบบชิลๆคับ เน้นที่ความประหยัดน้ำมัน ไม่ต้องถามหาความแรงนะคับ รถค่อนข้างอืด

  • เรตติ้ง : 3.6
  • รีวิวโดย Wolf220
  • วันที่ : 20/9/2018

เราว่ารถฟีลาโน่นี่เป็นอะไรที่สูงอยู่นะ (อันนี้ความคิดเรานะ) แต่เราชอบส่วนต่างๆของรถหมดเลยไง และก็ได้สีที่สวยด้วย ก็เลยตัดสินใจซื้อมา แล้วเอาไปปาดเบาะลง แล้วก็เอาโช้คลงอีกนิดหน่อย หากไปปาดนะ ทรงตัวลำบา ...อ่านรีวิวเพิ่มเติม

  • เรตติ้ง : 3.4
  • รีวิวโดย Fee Coffee
  • วันที่ : 19/9/2018
แสดงผลบน: คอมพิวเตอร์ | โทรศัพท์มือถือ