Suzuki Swift เช็ครีวิว

Suzuki Swift hatchback L_1

Suzuki Swift เจเนอเรชั่นที่ 4 2017-
  • Suzuki Swift hatchback S_1
  • Suzuki Swift hatchback S_2
  • Suzuki Swift hatchback S_3
  • Suzuki Swift hatchback S_4
  • Suzuki Swift hatchback S_5
  • Suzuki Swift hatchback S_6
  • Suzuki Swift hatchback S_7
  • Suzuki Swift hatchback S_8
ดูรูปเพิ่มเติม
  • ผลิตปี 2000 - ปัจจุบัน
  • ด้วยการเน้นการควบคุมที่ฉับไว ไฟหน้าแนวตั้งไม่เหมือนใคร กระจังหน้าและประสิทธิภาพการใช้น้ำมัน ทำให้มันเป็นที่นิยมมากในรถรุ่นเดียวกันสำหรับความปลอดภัยมาพร้อมกับระบบเบรคABSและถุงลมนิภัยหลายจุด
  • Suzuki Swiftมีคู่แข่งสำคัญอย่าง Ford Fiesta, Mazda 2 Neo Sport และ Toyota Yaris

ราคามือสองและใหม่

รุ่น

รีวิว

เว็บบอร์ด

ข่าว

เชิญเขียนรีวิวสินค้านี้

ภายนอก 4.1
ภายใน 3.8
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.9
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.8
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.8
รวมทั้งหมด 3.9

เชิญเขียนรีวิวสินค้านี้

เขียนรีวิว

Review in Kakaku.com

  • รีวิวโดยผู้ใช้ชาวญี่ปุ่น
  • 5/3/2017
ภายนอก 5.0
ภายใน 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.8

ผมไม่มีข้อติอะไร แต่ผมอยากจะขับรถคันนี้ไปอีกนาน

<ภายนอก>
มันดึงดูดความสนใจคนอื่นด้วยดีไซน์ของมัน ตอนที่ผมเห็นมันตัวจริง ผมคิดว่ามันเล็กและคิดว่ามันน่าจะกว้างไม่พอ อย่างไรก็ตาม ยิ่งผมมองมันมากเท่าไหร่มันก็ยิ่งดูน่ารัก นี่เป็นเหตุผลที่ผมซื้อรถคันนี้

<ภายใน>
มันดูใหม่เพราะมันมีโทนสี 2 สี แต่โดยรวมแล้วมันก็ปานกลางนะ แต่เพราะว่ามันใช้สีขาว มันจึงดูกว้าง สิ่งที่ผมไม่ชอบมันเลยคือการวางตำแหน่งของแผงควบคุมแอร์ ทำไมมันถึงอยู่ต่ำจัง ตอนนี้ถ้าผมต้องการปรับมัน ผมต้องก้มลงไปมองซึ่งผมว่ามันจะเกิดอันตรายได้จนกระทั่งผมคุ้นเคยกับมันแล้ว แล้วเพราะว่ารถมันมีขนาดเล็กที่นั่งของมันจึงสั้น มันทำออกมาได้ดี แต่ผมรู้สึกเมื่อยล้าหลังจากขับระยะทางไกล มันจะดีกว่าถ้าคิดว่าที่นั่งด้านหลังของมันนั้นเอาไว้ใช้แค่เดินทางในทริประยะสั้นเท่านั้นและนี่เป็นรถสำหรับ 2 คน แน่นอนว่านี่มันไม่ใช่รถครอบครัว

<สมรรถนะเครื่องยนต์>
ตัวรถหนัก 800 กิโลกรัมด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1200 CC มันเพียงพอต่อการใช้งานแล้ว ผมไม่คิดว่ามันกำลังน้อยเลย ผมไม่เคยรู้สึกว่ามันหนักเกินไปเลยตอนที่มีผู้ใหญ่นั่ง 3 คนและกระเป๋าจำนวนมาก ต้องบอกว่ามันไม่ใช่รถในการที่จะขับแบบเหยียบคันเร่งรุนแรงเลย

<การขับขี่>
ปานกลาง ไม่เหมือนกับที่นั่งด้านหลังของมัน ที่นั่งด้านหน้าของมันทำออกมาได้ดี ผมสามารถขับได้อย่างผ่อนคลาย

<ความสะดวกสบาย>
เสียงของเครื่องยนต์มันเงียบ นี่เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ผมเลือกรถคันนี้ บนถนนท้องถิ่นมันสั่นตามสิ่งกีดขวางบนพื้นผิวถนน ผมสงสัยว่านี่มันเป็นรถใหม่จริงๆหรอ ผมสงสัยว่าทำไมพวกเขาถึงไม่ทำช่วงล่างให้มันนุ่มกว่านี้ มันน่าประทับใจที่มันไม่มีแรงสั่นสะเทือนมากนักในตอนสตาร์ทเครื่องจาก idle Stop

<อัตราการสิ้นปลือง>
มันทำได้ประมาณ 20 ถึง 22 กิโลเมตรต่อลิตร ผมขับบนทางด่วนในวันอื่นเป็นครั้งแรก ผมคาดหวังว่ามันจะทำได้ดีแต่มันก็ไม่ได้ต่างอะไรกัน ซึ่งผมว่ามันน่าผิดหวัง แต่ว่า swift 2007 มันทำได้ 19 กิโลเมตรต่อลิตร ดังนั้นผมจึงชอบมัน

<โดยรวม>
ผมเขียนข้อเสียไปแล้ว แต่โดยรวมแล้วมันก็ทำออกมาได้ดี ผมแนะนำมันกับคนที่อยากได้รถที่แตกต่างกับคันอื่น ผมอยากจะรักษาคันนี้ไปอีกนาน

รีวิวดีๆ

Review in Kakaku.com

  • รีวิวโดยผู้ใช้ชาวญี่ปุ่น
  • 2/3/2017
ภายนอก 4.0
ภายใน 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 4.0

ซื้อรุ่น XL Safety Package มา!

นี่เป็นความประทับใจของผมหลังจากขับมา 500 กิโลเมตรตั้งแต่ซื้อมา

<ภายนอก>
ทุกวันนี้มันมีรถทดลองซีรี่ย์ RS อยู่หลายคัน ซึ่งดูจาก XL ของผมที่มาส่งแล้ว ผมคิดว่ามันธรรมดา ผมเลือกสี Burning Red Pearl Metallic ดูน่ารัก เพราะระยะจากพื้นต่ำที่สุดคือ 12 เซนติเมตร คุณต้องระวังตอนที่ขับผ่านสิ่งกีดขวางหรือที่ห้ามล้อที่ด้านหน้า

<ภายใน>
มันมีฟังชั่นการใช้งานเยอะและใช้งานได้ง่าย คุณภาพของมันก็เหมาะสมกับราคาด้วย ที่นั่งของมันสบาย และก็มีฮีตเตอร์บนฝั่งคนขับด้วย ผมหวังว่ามันจะมีตัวเลือกให้เลือกให้มีที่ฝั่งผู้โดยสารด้วย พวงมาลัยของมันเป็นหนัง ในรุ่น RS ด้านล่างของมันเป็นพลาสติกสีเงิน แต่กับคันมันเป็นสีดำ ผมหวังว่าพวงมาลัยทั้งหมดจะถูกด้วยหนัง ดังนั้นมันจึงน่าผิดหวัง
หน้าปัดของมันมีขนาดเล็ก (โดยเฉพาะนาฬิกาและที่วัดภายนอก) และมาตรวัดความเร็วแสดงได้สูงสุด 220 กิโลเมตร ซึ่งทำให้มันยากในการอ่านเล็กน้อย มาตรวัดความเร็วมันควรจะใหญ่กว่านี้แล้วก็เป็นแบบ digital ด้วย
สำหรับระบบ GPS ของมัน ผมคิดว่าผมไม่ได้ต้องการมันเพราะผมสามารถใช้งานมือถือของผมได้ ดังนั้นผมจึงเลือกเครื่องเล่น CD/USB และวิทยุ ซึ่งทำให้ผมสามารถพูดโทรศัพท์ได้โดยไม่ต้องควบคุมมัน(C9PX) ผมสามารถเชื่อมต่อมันกับรีโมทบนพวงมาลัยได้ และผมสามารถใช้งานโทรศัพท์โดยไม่ต้องต่อไมโครโฟนเพิ่มได้

<สมรรถนะเครื่องยนต์>
เพราะมันน้ำหนักเบา มันจริงใช้งานได้เพียงพอในการขับในชีวิตประจำวัน มันมีแพดเดิ้ลชิฟต์ด้วย และเบรกของมันก็ทำงานได้ดีเช่นกัน
ถ้ามันไม่ติดขับขึ้นทางที่สูงชัน คุณก็ไม่มีปัญหาในการขับพร้อมกับคนสี่คนบนรถ

<การขับขี่>
มันขับได้เบา การเข้าโค้งก็ทำได้ดีเหมือนกัน ดังนั้นมันจึงขับไปได้ทุกที่ที่คุณต้องการ ผมไม่รู้สึกกังวลตอนขับมันเลย
เพราะมันมียางแบบสปอร์ตที่หนาและน้ำหนักเบา เบรกของมันทำงานได้ดีตั้งแต่แรก ความรู้สึกของพวงมาลัยพาวเวอร์ก็แตกต่างที่ความเร็วต่ำจนและความเร็วสูง ความรู้สึกของมันแตกต่างอย่างมากกับรุ่น RS
เสียงเตือนตอนที่ขับออกนอกเลนนั้นดังมาก

<ความสะดวกสบาย>
ที่นั่งด้านหน้าของมันเป็นเบาะแบบสปอร์ตที่มีการ Support ด้านข้าง มันสะดวกสบายมาก
เสียงจากพื้นถนนและเสียงเครื่องยนต์นั้นควบคุมได้อย่างดี มันเสียงเบาๆลง แต่ตอนที่ขับบนถนนที่สภาพดีนั้น มันก็เงียบสำหรับรถขนาดเล็ก มันรู้สึกเสถียรด้วย
ช่วงล่างของมันนั้นตั้งไว้ให้ต่ำกว่ารุ่น RS แต่มันก็รู้สึกอยากตอนวิ่งบนถนนที่สภาพไม่ดีต้องบอกว่าความรู้สึกหยาบของมันนั้นก็ไม่ได้แย่ มันอาจจะดีกว่าในล้อขนาด 75/65R15

<อัตราการสิ้นปลือง>
เพราะว่าผมอาศัยอยู่ย่านชานเมืองที่เป็นภูเขา อัตราการประหยัดผมมันจึงแย่กว่าที่มันควรจะเป็น มันทำได้ประมาณ 20 กิโลเมตรต่อลิตรโดยเฉลี่ยอ้างอิงตามหลักปัด ผมคิดว่ามันจะได้ 24 กิโลเมตรต่อลิตรเพราะมันบอกไว้ในแคตตาล็อกถ้าวิ่งบนถนนเรียบ

<โดยรวม>
มันมีแค่ไฟในห้องโดยสารและที่เปิดประตูด้านหลังที่แปลก มันเสียอะไรไปบางอย่าง ผมคิดว่ามันทำมาเพื่อให้ขับเดินทางหรือขับไปซื้อด้วยคนสองคน
ผมซื้อรถคันนี้ให้ภรรยา มันเข้ากับวัตถุประสงค์ของพวกเรา ผมขับคันนี้บ่อยด้วย เพราะคุณกำลังคิดจะซื้อรถครอบครัว Baleno หรือ Fit น่าจะดีกว่า
แล้วก็สำหรับรถคลาสนี้นั้น รายละเอียดและภายในของมันน่าจะดีกว่า Demio และ Fit น่าจะดีกว่าในด้านของการใช้งานเช่นความกว้างของห้องโดยสาร

รีวิวดีๆ

Review in Kakaku.com

  • รีวิวโดยผู้ใช้ชาวญี่ปุ่น
  • 2/3/2017
ภายนอก 5.0
ภายใน 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 5.0
สมรรถนะในการขับขี่ 5.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 5.0
รวมทั้งหมด 4.7

ความประทับใจของผมหลังได้รับมันวันนี้

<ภายนอก>
มันน่ารักสมกับเป็นรถขนาดเล็ก

<ภายใน>
การใช้งานของมันดีและหรูหรา

<การขับขี่>
เพราะมันน้ำหนักเบา มันจึงวิ่งได้อย่างเบา

<ความสะดวกสบาย>
ดูเหมือนมันถูกใจทุกๆคน แต่มันก็สะดวกสบาย ผมรู้สึกได้ว่าช่วงล่างของมันดูดซับแรงกระแทกจากพื้นถนนได้ ถ้าคุณเปลี่ยนยางให้ดีขึ้น มันจะเพอร์เฟคเลยล่ะ

<อัตราการสิ้นปลือง>
ผมขับไปนิดเดียวเอง แต่มันก็มีอัตราการประหยัดที่ดี

<โดยรวม>
ผมอ่านรีวิวในนี้และก็ซื้อมันมา แต่นี่มันดีกว่าที่คิดไว้ซะอีก

รีวิวดีๆ

Review in Kakaku.com

  • รีวิวโดยผู้ใช้ชาวญี่ปุ่น
  • 26/2/2017
ภายนอก -
ภายใน 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 5.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 5.0
รวมทั้งหมด 4.4

รีวิวของฉันหลังจากขับระยะทางไกล

<ภายนอก>
ฉันไม่ได้ประเมินมันในจุดนี้เพราะแต่ละคนก็มีรถสนิยมไม่เหมือนกันแล้วคุณก็สามารถเห็นมันได้ในรูปภาพ ฉันไม่ได้คอมเม้นต์อะไรมากกับมัน
ที่เปิดประตูด้านหลังนั้นดูเหมือนจะไม่เป็นที่นิยม แต่ฉันคิดว่ามันสามารถใช้งานได้ง่ายเพราะฉันสามารถเปิดวันได้โดยไม่ต้องยืนอยู่ข้างประตู ต้องบอกว่า ลูกวัยห้าขวบของพวกเรานั้นไม่สามารถเปิดประตูได้ ดังนั้นมันอาจจะเป็นข้อเสียในด้านนี้

<ภายใน>
มันใช้งานได้ง่าย
เพราะว่ารถที่ฉันทดลองขับมันคือ RSt ตัวแทนขายบอกว่า XG นั้นดูไม่ดีเท่านี้
อย่างไรก็ตามฉันก็ไม่สามารถเห็นความแตกต่างของคุณภาพได้ หน้าจอแสดงข้อมูลที่แผงหน้าปัดนั้นสะดวกสบาย มันแสดงข้อมูลหลายอย่างเช่นระยะทางและอัตราการสิ้นเปลือง แล้วมันก็ยังแสดงเวลาและอุณหภูมิภายนอกรถตลอดเวลา ซึ่งฉันพบว่ามันมีประโยชน์
โดยรวมของมันใช้พลาสติกสีดำ มันดูเห็นชัดตอนที่มันสกปรก ตอนที่ฉันขับมันพร้อมกับลูกชายสองคน ด้านล่างของประตูและกล่องเก็บของนั้นก็มีรอยเท้าและรอยสีขาวบนแผงแดชบอร์ดจากการจับมัน มันเป็นรถใหม่ แต่มันก็ดูเก่าอย่างรวดเร็ว คุณอาจจะต้องระวังในตรงนี้ถ้าคุณอยากจะรักษาความสะอาดของรถ

<การขับขี่>
มันทำได้ดี ฉันคิดว่ามันอาจจะเป็นเพราะตัวรถที่เบากว่ารุ่นก่อนของมัน 100 กิโลกรัม
มันสมูท ตั้งแต่การเหยียบคันเร่ง การออกตัวและเร่งเครื่องยนต์
คนที่ชอบการขับรถนั้นจะบอกว่าความรู้สึกของเกียร์สายพานนั้นดูไม่เป็นธรรมชาติ แต่มันทำความเร็วได้โดยยังคงรอบเครื่องที่ต่ำและมีการสั่นสะเทือนที่น้อย ซึ่งครอบครัวของฉันบอกว่า ""เหมือนกับรถไฟเลย""
ฉันไม่ได้รู้สึกกังวล ฉันไม่มีข้อติอะไรกับมันในการขับในเมือง

<ความสะดวกสบาย>
มันวิ่งได้เบา แต่มันก็รู้สึกแข็ง น่าตกใจมาก
มันเงียบมาก กับ March นั้น มันรู้สึกสั่นสะเทือนบนถนนที่สภาพไม่ดีในระแวกบ้านของพวกเรา แต่คันนี้มันขับได้อย่างราบรื่น ฉันรู้สึกประหลาดใจ

<อัตราการสิ้นเปลือง>
มันทำได้มากกว่า 24 โลเมตรตอนนี้สำหรับการขับในย่านชานเมือง นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันมีประสบการณ์การประหยัดน้ำมันที่ดีกว่าที่มันเขียนไว้ในแคตตาล็อก ฉันคิดว่าอัตราการสิ้นเปลืองที่เขียนอยู่บนแคตตาล็อกนั้นเป็นเรื่องโกหก ดังนั้นฉันจึงรู้สึกประหลาดใจ

<โดยรวม>
Swift แบบเบสิก มันมีความคุ้มค่ามากในการเป็นรถเพื่อการเดินทาง ฉันคิดว่าเป็นรถที่ยอดเยี่ยม
ฉันให้ความเห็นที่ดีกับมัน แต่ความจริงแล้วฉันเป็นแฟนของค่ายโตโยต้า ฉันลองขับรถคันอื่นจากค่ายอื่น Vitz ที่มีความปลอดภัยและน่าเชื่อถือ Fit ที่มีความกว้าง Demio พี่การวิ่งที่ยอดเยี่ยม แต่ฉันคิดว่า ""Suzukiหรอ? ไม่เป็นไรหรอก ฉันไม่ได้กำลังซื้อรถเคคาร์ซะหน่อย""

RSt ที่ฉันลงขับนั้นมีกำลังเครื่องที่สูงแต่การเลี้ยวของมันรู้สึกหนักและช่วงล่างของมันก็รู้สึกแข็ง ฉันไม่แน่ใจว่าฉันจะใช้มันในชีวิตประจำวันได้

เลือกซื้อ Swift GX นั้นเป็นการเสี่ยงดวง แต่ผลมันก็ออกมาว่ามันเป็นรถที่ดี
มันน่าเสียดายที่มันไม่มีระบบเบรกแบบป้องกันการสึก แต่ RSt นั้นมีความสปอร์ตและไฮบริดมันก็แพงมาก XG คือตัวเลือกที่ดีในการขับเพื่อการเดินทางในทุกวัน

รีวิวดีๆ

Review in Kakaku.com

  • รีวิวโดยผู้ใช้ชาวญี่ปุ่น
  • 26/2/2017
ภายนอก 3.0
ภายใน 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.8

Swift RSt ความประทับใจแรกของฉันหลังทดลองขับมัน

<ภายนอก>
RS มันไม่ต่างจากไฮบริด รุ่น RS มีตราอยู่ด้านหลังในขณะที่ไฮบริดนั้นมีอยู่ด้านข้าง
ฉันทดลองขับสี Burning Red Pearl Metallic ฉันว่ามันเป็นสีที่ดี

ฉันว่าดีไซน์ของมันดี แต่มันเหมือนกับ Demio เลย

<ภายใน>
มันดูเคร่งขรึมด้วยสีดำภายใน
มันทำออกมาได้ดีในราคานี้ และมันก็ไม่รู้สึกราคาถูกเลย
การยึดเกาะของที่นั่งนั้นดีเพียงพอ แล้วฉันก็คิดว่ามันกว้างเพียงพอให้ผู้ใหญ่เข้าไปนั่งได้
แล้วมันก็มีพวงมาลัยที่สามารถปรับตำแหน่งได้ ดังนั้นฉันจึงสามารถปรับให้มันอยู่ในตำแหน่งที่ฉันชอบได้ ฉันว่ามันดี

<สมรรถนะเครื่องยนต์>
เครื่องยนต์เทอร์โบชาจ 1 ลิตรนั้นดีกว่าที่ฉันคิดไว้ คุณจะคิดไม่ถึงเลยว่ามันมีขนาดแค่ 1 ลิตรถ้าไม่มีใครบอก
มันทรงพลังมากเพียงพอที่ความเร็วต่ำ ดังนั้นฉันจึงไม่มีข้อติอะไร

<การขับขี่>
เครื่องยนต์เทอโบชาจ 1 ลิตร มีน้ำหนักรถที่เบากว่า 100 กก. จากรุ่นก่อนของมัน และมีช่วงล่างของแบบ RS มันเป็นรถที่ขับได้สนุก
การตอบสนององเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดนั้นดี ดังนั้นฉันไม่คิดว่าคุณจะมีข้อติอะไรกับการขับในชีวิตประจำวัน

<ความสะดวกสบาย>
ช่วงล่างของ RS นั้นค่อนข้างแข็ง แต่มันก็ไม่มีอาการโดด ฉันรู้สึกได้ว่าช่วงล่างทำงานได้สมูทและยืดหยุ่น

<อัตราการสิ้นเปลือง>
มันทำได้ดีเพียงพอแล้วเมื่อดูจากกำลังเครื่องยนต์ของมัน

<โดยรวม>
Swift หลังเปลี่ยนโฉมนั้นดีกว่าที่ฉันคาดไว้มาก ผู้ผลิตหลายค่ายทำรถขนาดเล็ก แต่ฉันแนะนำคันนี้ด้วยราคาและการวิ่งของมัน
ถ้าคุณยังไม่มีค่ายรถที่ชอบเป็นพิเศษ ฉันแนะนำให้คุณทดลองขับมัน

รีวิวดีๆ

Ann Artitaya

  • รีวิวโดย Ann Artitaya
  • 27/6/2018
ภายนอก 4.0
ภายใน 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.8

ไม่ควรขับเกิน 110

ขับเกิน 110 รถปัดๆค่ะ น้องคันเล็กๆอย่าขับน้องเร็วนะคะ

  • รุ่นรถยนต์

    เจเนอเรชั่นที่ 4 2017-

รีวิวดีๆ

Lin Linlin

  • รีวิวโดย Lin Linlin
  • 26/6/2018
ภายนอก 4.0
ภายใน 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.8

ที่เก็บของในรถกว้างพอให้ขนของ

เก็บของในรถได้เยอะนะคะ อุปกรณ์มากมายขนไปเที่ยวทะเลสามารถเอาใส่รถไปได้ค่ะ

  • รุ่นรถยนต์

    เจเนอเรชั่นที่ 3 2010-2017

รีวิวดีๆ

ErNy ERN

  • รีวิวโดย ErNy ERN
  • 26/6/2018
ภายนอก 4.0
ภายใน 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.8

ชุดแต่งรถราคาสูง

เพิ่งรู้ว่าชุดแต่งรถสวยๆราคาไม่น่ารักเลยค่ะ ขับแบบเดิมๆต่อไปจ้าไม่มีเงินแต่ง

  • รุ่นรถยนต์

    เจเนอเรชั่นที่ 3 2010-2017

รีวิวดีๆ

Onlada

  • รีวิวโดย Onlada
  • 26/6/2018
ภายนอก 4.0
ภายใน 3.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.3

ขนาดเล็กไม่เปลืองน้ำมัน

น่ารักกระทัดรัดไม่เปลืองน้ำมันแต่งให้ออกแนวน่ารักแบบผู้หญิงก็ได้ไม่ใช่ต้องออกมาแบบมินิเสมอไป

  • รุ่นรถยนต์

    เจเนอเรชั่นที่ 4 2017-

รีวิวดีๆ

NumberOne_stu

  • รีวิวโดย NumberOne_stu
  • 26/6/2018
ภายนอก 4.0
ภายใน 3.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.3

เพิ่งซื้อมาพอใจการใช้งาน

เพิ่ิ่งซื้อ Sai มาได้ไม่กี่เดือนนี้ครับ ตอนนี้ยังไม่เจอปัญหาอะไรครับ เรื่องการขับขี่ก็มีข้อจำกัดบ้างตามสไตล์รถเล็กครับ

  • รุ่นรถยนต์

    เจเนอเรชั่นที่ 4 2017-

รีวิวดีๆ

Zaza23

  • รีวิวโดย Zaza23
  • 25/6/2018
ภายนอก 3.0
ภายใน 3.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 5.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.3

เลือกเพราะระบบความปลอดภัยดี

ได้เป็นของขวัญการสอบเข้ามหาลัยค่ะ หลังจากที่ครอบครัวมองว่าเราสามารถดูแลจัดการรถได้ และได้ใบขับขี่ ทางบ้านให้เลือกรถเล็้กที่ดูแลง่าย ประหยัดน้ำมัน มีตัวเลือกอยู่ 2-3 ยี่ห้อค่ะ แต่สุดท้ายเลือก สวิฟมาค่ะ เหตุผลคือที่บ้านมองว่าระบบความปลอดภัยดีค่ะ

  • รุ่นรถยนต์

    เจเนอเรชั่นที่ 4 2017-

  • รุ่นย่อย

    GA CVT

รีวิวดีๆ

Tor Tan

  • รีวิวโดย Tor Tan
  • 25/6/2018
ภายนอก 4.0
ภายใน 3.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.5

ราคาตรงตามงบระมาณ

ไปดูสองครั้งทดลองครับแล้วซื้อเลยครับ เงินผ่อนนะครับ 5555555 อย่าว่าผมรวยขนาดนั้น ที่ตัดสินใจเร็วเพระามันตรงความต้องการครับและงบประมาณที่ตั้งไว้รวมถึงในนเรื่องของการผ่อนชำระรายเดือนที่ไม่ทำให้เดือดร้อนครับ ในราคาที่จ่ายไปผมว่าได้รถที่ดีในระดับการใช้งานขับในเมืองครับ และออกแบบภายในมาสวยดี ไม่ดูเป็นรถราคาประหยัดจนดูไม่มีรสนิยมครับ

  • รุ่นรถยนต์

    เจเนอเรชั่นที่ 4 2017-

  • รุ่นย่อย

    GA CVT

รีวิวดีๆ

To roonG

  • รีวิวโดย To roonG
  • 25/6/2018
ภายนอก 4.0
ภายใน 3.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.5

ศูนย์บริการ ดูแลหลังจากซื้อมาดีครับ

ศูนย์บริการ ดูแลหลังจากซื้อมาดีครับ สอบถามการใช้งานตลอดให้คำแนะนำการซ่อมอาการเบื้องต้นได้ดีครับ

  • รุ่นรถยนต์

    เจเนอเรชั่นที่ 4 2017-

  • รุ่นย่อย

    GA CVT

รีวิวดีๆ

Mori Mori

  • รีวิวโดย Mori Mori
  • 25/6/2018
ภายนอก 4.0
ภายใน 3.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.3

ประหยััดพื้นที่ในการจอด

สำหรับการใช้ในเมืองชอบมากค่ะเพระาบ้านเราเป็นตึกแถวมันหาที่จอดง่ายดี

  • รุ่นรถยนต์

    เจเนอเรชั่นที่ 4 2017-

  • รุ่นย่อย

    GA CVT

รีวิวดีๆ

Max Pakorn

  • รีวิวโดย Max Pakorn
  • 22/6/2018
ภายนอก 5.0
ภายใน 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 4.0

เร่งแซงไม่พ้นไม่ควรเร่ง

คันเล็กเครื่องเล็กก็เจียมตัวครับการแซงไม่ค่อยดีครับอัตราเร่งไม่ดี แต่ขับทั่วไปโอเคครับ

  • รุ่นรถยนต์

    เจเนอเรชั่นที่ 3 2010-2017

รีวิวดีๆ

Berd Mini

  • รีวิวโดย Berd Mini
  • 22/6/2018
ภายนอก 4.0
ภายใน 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.8

แต่งหล่อออกมามินิชิดซ้าย

ไม่ได้ว่าสวยกว่าอะไรนะครับเอาเป็นว่าก็สามารถสวยแบบที่มินิสวยได้ในราคาต่ำกว่ามาก ใครชอบแต่งรถจะสนุกมากๆครับ ผมใช้รุ่น 2017 อยู่สีดำแต่งหล่อมากครับ

  • รุ่นรถยนต์

    เจเนอเรชั่นที่ 4 2017-

รีวิวดีๆ

Kingdom King

  • รีวิวโดย Kingdom King
  • 22/6/2018
ภายนอก 4.0
ภายใน 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 4.0

รถราคาไม่แรงแต่ภายในหรูใช้ได้

ไปชมตัวใหม่มาตามคำเชิญของทาซุซูกิครับ ขอชมเรื่องการดีไซน์ภายในห้องโดยสารครับทำได้หนูเกินราคาจริงๆ ภายในห้องโดยสารถูกตกแต่งด้วยสีดำตัดกับสีขาวบริเวณแผงประตู เบาะนั่งของรุ่นที่ดูไม่ใช่รุ่นท๊อปก็จะหุ้มด้วยวัสดุผ้าครับแต่ก็สวยมากทีเดียว เบาะนั่งด้านหลังสามารถปรับพับได้แบบ 60:40 พร้อมพนักพิงศีรษะทั้ง 3 ตำแหน่งนะครับ ที่ทำให้ดูหรูมากคือ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนังแบบ 3 ก้าน ถูกดีไซน์ให้เป็นรูป D-shape ช่วยเพิ่มพื้นที่ระหว่างขาและเบาะนั่ง สามารถปรับระดับได้ 4 ทิศทาง หรูไปอีกครับ รวมๆแล้วเอาใจวัยรุ่นไปได้มากแน่ๆครับเพราะสวยแบบราคาไม่แรง

  • รุ่นรถยนต์

    เจเนอเรชั่นที่ 4 2017-

รีวิวดีๆ

เอก เอกวิทย์

  • รีวิวโดย เอก เอกวิทย์
  • 21/6/2018
ภายนอก 4.0
ภายใน 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.8

ขับได้หลายสภาพถนน

ถนนขรุขระ ทางลดชั้น ไปรอดครับ มีทางลูกรังเท่านั้นครับที่ต้องคิดหน่อย

  • รุ่นรถยนต์

    เจเนอเรชั่นที่ 3 2010-2017

รีวิวดีๆ

Mark Assadin

  • รีวิวโดย Mark Assadin
  • 21/6/2018
ภายนอก 4.0
ภายใน 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 4.0

เหมาะกับผู้หญิงอายุเยอะขับง่าย

หารถเล็กขับง่ายให้คุณแม่ครับ เพระารถขันเก่าเป็นเกียร์ธรรมดาแม่ขับยากแล้ว แม่ชอบสวิฟครับบอกว่าคันเล็กดี ขับง่ายๆจอดง่ายๆ ใช้ขับไปที่ทำงานย่านวิภาวดี สามารถใช้ได้คล่องตัวครับ ประหยัดน้ำมันดีด้วยครับ เเดี๋ยครบระยะเชคที่ 5000 กิโลดูกันอีกทีว่าโอเคไหม

  • รุ่นรถยนต์

    เจเนอเรชั่นที่ 3 2010-2017

รีวิวดีๆ

GrapE G

  • รีวิวโดย GrapE G
  • 21/6/2018
ภายนอก 4.0
ภายใน 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 4.0

GLX-Navi มันใช่สำหรับผม

ออกกันมาสดๆครับไม่ถึงเดือน รุ่น GLX-Navi สวยทั้งภายในภายนอกครับ ตั้งแต่ ไฟหน้าแบบ LED Projector และมี LED Daytime Running Light ที่สามารถลดความสว่างลงเพื่อเป็นไฟหรี่ กระจังหน้าทรงตะแกรงไขว้ตกแต่งด้วยเส้นสีแดง มีไฟตัดหมอกคู่หน้ามาให้ แต่ไม่ค่อยได้ใช่ครับ กลัวคันอื่นด่า 5555 กระจกมองข้างปรับ/พับไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว ไฟท้ายก็เ็น LED ที่สำคัญได้ ล้ออัลลอยสีเงินขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 185/55 R16 ครับ เกาะถนนดีไม่ต้องไปเปลี่ยนล้อให้วุ่นวายครับ

  • รุ่นรถยนต์

    เจเนอเรชั่นที่ 4 2017-

  • รุ่นย่อย

    GLX-Navi CVT

รีวิวดีๆ

Page 1 of 5

รีวิวล่าสุดในรถใหม่และรถมือสอง

<ภายนอก> ผมชอบรุ่นเก่ามากกว่า แต่คันนี้ก็ทำได้ดีเหมือนกัน <ภายใน> เพราะว่ามันเป็น XG มันจึงไม่มีอุปกรณ์เพิ่มความสะดวกสบายมากนัก แต่มือถือก็สามารถใช้ทำหน้าที่แทนระบบ gps และเครื่องเสียงได้ ผมโอเคกับเรื ...อ่านรีวิวเพิ่มเติม

  • เรตติ้ง : 3.8
  • รีวิวโดยผู้ใช้ชาวญี่ปุ่น
  • วันที่ : 5/3/2017

ถ้าคุณจะเปลี่ยนเป็นคันนี้เพื่อให้มันเข้ากับความชอบของคุณล่ะก็ คุณต้องซื้อมันเป็นรถคันสำรองนะ มันไม่น่าจะทำเป็นรถคันหลัก มันวิ่งได้อย่างรุนแรง แต่ก็แค่นั้น บางคนบอกว่ามันขับสบายหรอ คุณสามารถหาสิ่งนั้นไ ...อ่านรีวิวเพิ่มเติม

  • เรตติ้ง : 4.0
  • รีวิวโดยผู้ใช้ชาวญี่ปุ่น
  • วันที่ : 28/2/2017

นี่เป็นความประทับใจของฉันหลังขับมา 200 กม. ตอนที่เช่ามันมาขับ <ภายนอก> มันสวย มันไม่มีดีไซน์ที่แปลกเพื่อให้มันดูแตกต่าง สวยงามมาก <สมรรถนะเครื่องยนต์> ฉันไม่ได้เหยียบคันเร่งแรงเพราะมันเป็นรถเช่า ฉันรู ...อ่านรีวิวเพิ่มเติม

  • เรตติ้ง : 5.0
  • รีวิวโดยผู้ใช้ชาวญี่ปุ่น
  • วันที่ : 26/2/2017
แสดงผลบน: คอมพิวเตอร์ | โทรศัพท์มือถือ