Honda CRF250 เช็ครีวิว

Honda CRF250

Honda CRF250
ราคามอเตอร์ไซค์ใหม่
---
รุ่นที่ CRF250
ปริมาตรกระบอกสูบ(cc) 249.60
สี
  • Black
  • White
  • Red
ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) 6-speed
ระบบสตาร์ท Electric
กม./ลิตร(km / L) -
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง(L) 7.7
น้ำหนัก(kg) -
L*W*H(mm) 2,195 x 819 x 1,195
ประเภท รถวิบาก,รถสปอร์ต,รถออฟโรด
ราคาอย่างเป็นทางการ 145,000 บาท

ราคามอเตอร์ไซค์ใหม่และมือสอง

รีวิว

เว็บบอร์ด

เชิญเขียนรีวิวสินค้านี้

ดีไซน์ 4.2
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.8
สมรรถนะในการขับขี่ 3.8
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.5
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.3
รวมทั้งหมด 3.7

เชิญเขียนรีวิวสินค้านี้

เขียนรีวิว

Nava Nawamin

  • รีวิวโดย Nava Nawamin
  • 20/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

ขี่ได้หลายสภาพถนน การซ่อมบำรุงมีรายละเอียดเยอะ

วิบากหายห่วง ทางเรียบ ระยะไกลทำได้ดี การซ่อมบำรุงถ้าใจรักไม่ใช่เรื่องยากครับ เข้าป่า ขี่ในเมืองได้หมดครับ

รีวิวดีๆ

Rock Rocky

  • รีวิวโดย Rock Rocky
  • 20/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

คนตัวเล็กก็ขี่ได้

สูง 170 ขี่ได้นะครับ แต่ต้องฝึกการทรงตัวรถมีความสูงพอควรครับแต่คนสรีระเล็กก็เอาออยู่ครับ

รีวิวดีๆ

Palm Sanchai

  • รีวิวโดย Palm Sanchai
  • 20/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 3.4

CRF 250 L รุ่นล่าสุดเด็ดกว่ารุ่นก่อนนี้พอควร

โชว์รูม Honda BigWing เสนอขาย Honda CRF 250 L ราคอยู่ที่ 135,000 บาทครับ ราคาน่าสนใจทีเดียวครับจากที่ไปทดสอบกับทางฮอนด้ามาผมว่าเป็นอีกรุ่นที่คนชอบทาง้ถื่อนๆจะชอบครับ ขับมันส์เลยครับ ความเร็วสูงเจอทางชัน รถทรงตัวได้ดีครับ ถ้าฝึกทักษะเก็บประสบการณืมาดีๆผมว่าคันนี้จะทำให้ขี่สนุกเลยครับ ราคามือสองรุนต่ำกว่านี้ออกมาก่อนนี้หลักหมื่นครับมีโอกาสลองเหมือนกันแต่ผมว่ารถใหม่รุ่นนี้มีดีกว่าครับ เห็นจัดรายการของแถมน่าสนใจถ้ามองหา 250 cc และชอบทางโหดๆไปขอทดลองได้ครับ

รีวิวดีๆ

Mark Narong

  • รีวิวโดย Mark Narong
  • 19/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.6

ลุยได้ทุกสภาพถนน

ลุยไหนลุยกันครับ ทางโหดๆนี่ขอให้บอกลูกชายผมไปได้หมดครับ ข้อจำกัดน้อยครับ ได้มือสองมา แต่แรงดีครับ

รีวิวดีๆ

Data Got

  • รีวิวโดย Data Got
  • 19/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.6

รุ่นล่าสุดลองแล้วติดใจ

รุ่นล่าสุดมีโอกาสได้ไปดูวันเปิดตัวและได้ทดลองมาครับ ออกแบบในส่วนเครื่องยนต์ และ ดีไซน์ตัวรถได้ดีครับ เครื่องยนต์ขนาด 250 ซีซี DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด (PGM-FI) ท่อไอเสียขนาดเล็ก พร้อมโดดเด่นไปกับไฟท้ายสไตล์ MX มี แผงหน้าปัดเรือนไมล์แบบดิจิทัล แสดงผลได้ชัดเจน แม่นยำระบบกันสะเทือนหลังแบบ โปรลิงค์ การทรงตัวเยี่ยม พร้อมสวิงอาร์มแบบอลูมิเนียม ขับขี่ปลอดภัยครับ น่าสนใจเหมือนกันครับถ้ามองหารถ 250 cc วิ่งทางวิบากนี่จะเป็นตัวเลือกแรกๆของผมครับ

รีวิวดีๆ

oat string

  • รีวิวโดย oat string
  • 18/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.6

เดินทางไกลได้ต่อเนื่อง

ผมใช้CRF250 Rally ถังน้ำมันนั้นจุมาให้ที่ 10.1 ลิตร ทำให้เดินทางไกลกันได้อย่างต่อเนื่องครับ

รีวิวดีๆ

Enjoy Eating

  • รีวิวโดย Enjoy Eating
  • 18/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.6

CRF 250 L 2018 คุ้มค่าที่ซื้อมาครับ

เพิ่งถอย Honda CRF 250 L มาครับ เครื่องยนต์ 249.60 ซีซี 6 เกียร์ 4 จังหวะ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด (PGM-FI) ระบบคลัทช์แบบคลัทช์เปียก แบบหลายแผ่นซ้อนกัน ระบบจุดระเบิดแบบ Full Digital Transistorized เฟรมแบบ ทวินทูบสตีล ระยะห่างจากพื้น 211 มิลลิเมตร ความสูงของเบาะ 830 มิลลิเมตร คนสูง 170 ขี่ได้ครับ น้ำหนักรถทำใาได้ดีครับ แบบวงล้อเป็นซี่ลวด ล้อหน้า 3.00-21 51P ล้อหลัง 120/80-18M/C 62P มีระบบกันสะเทือน ล้อหน้าเทเลสโคปิค 43 มิลลิเมตร ล้อหลัง โปรลิงค์ (Pro-Link) ระบบเบรกล้อหน้าและหลังเป็น ดิสก์เบรก ทดสอบในสนามฟิลลิ่งดีครับ ทางเรียบได้เรื่อยๆทางเถื่อนถึงใจครับ

รีวิวดีๆ

Coming_s

  • รีวิวโดย Coming_s
  • 17/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 3.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

ทางวิบากไปได้ชิลๆ

ทางหิน ทางชัน เอาอยู่ครับแรงบิดมาดีมาก ขี่มันส์เลยครับ

รีวิวดีๆ

Mos_Sura

  • รีวิวโดย Mos_Sura
  • 17/6/2018
ดีไซน์ 5.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 4.0

เปิดประสบการณ์ใหม่กับรถแนววิบาก

มอเตอร์ไซต์รุ่นนี้เปิดประสบการณ์ใหม่ให้ผมเลยครับจากมนุษยืที่ใช้มอเตอร์ไซต์ทั่วๆ ไป ที่เปลี่ยนจากการขี่รถทางเรียบมาตลอด มาใช้รถในแนวนี้ ได้มีโอกาสไปเข้าอบรมของทาง Bigwing ครับมีการสอนตั้งแต่เริ่มต้น พร้อมสอนการเซฟตี้เทคนิคการขับขี่กลายเป็นว่าติดใจครับ กับรถที่พาเราไปทางโหดๆได้สบาย มองหามือสองอยู่ครับ ตั้งราคาไว้ 70000 ในตลาดก็ค่อนข้างมีให้เลือกเยอะครับ

รีวิวดีๆ

GoD Arnitt

  • รีวิวโดย GoD Arnitt
  • 15/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3.0
สมรรถนะในการขับขี่ 3.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.4

คิดว่าดูดีแล้วยังเจอปัญหา

ได้มือสองขับน้อยสภาพดูดีมาแต่เจอปัญหา เครื่องดับรอบเดินเบาครับ เวลาจอดติดไฟแดงหรือรอยูเทริน์ต้องเบิ้ลไว้ตลอดเลยครับ

รีวิวดีๆ

Aii magnum

  • รีวิวโดย Aii magnum
  • 14/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 3.0
รวมทั้งหมด 3.8

ควรไปลองให้ชินก่อนตัดสินใจซื้อ

ต้องลองแล้วลองอีกไปลองที่สนาม ไปเทสให้รู้สึกชินมือก่อนตัดสินใจนะครับ รถราคาสูง และการควบคุมต่างจากรถทั่วไป ใจเย็นๆนะครับเวลาตัดสินใจผมมีประสบการณืมาแล้วคิดว่าเราก็เก๋ามาพอควรสรุปต้องเรียนรู้กันใหม่ครับ รถดีแต่ศักยภาพของคนขี่ต้องพร้อมด้วยครับถึงจะขี่สนุก

รีวิวดีๆ

Tong montree

  • รีวิวโดย Tong montree
  • 14/6/2018
ดีไซน์ 4.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 4.0
สมรรถนะในการขับขี่ 4.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 4.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0
รวมทั้งหมด 4.0

ขับทางไกลได้ดี

หลังจากที่เริ่มชินกับตัวรถทริปแรกผมลองระยะทาง 120 กิโลเฉพาะขาไป เป็นทางหลวงเส้นนอกเมือง รู้สึกว่ามันขับสบายครับ ช่วงล่างนุ่ม ตัวเบาะแข็งอาจทำให้ปวดหลังในระยะแรกนะครับ ผมต้องการทดสอบเรื่องน้ำมันเลย ขับยืนพื้นที่ 100-110 ไปได้สบายครับ อัตตราเร่งแซงดีมาก Top speed 140 -160 สบายครับ ตัวยางที่มากับตัวรถเกาะถนนดี ช่วยให้การควบคุมเป๋ยไปอย่างใจคิดครับ รถไม่ไถลหลังจากขี่มาความเร็วสูงและหยุด น้ำมันเต็มถังไปกลับยังเหลือใช้นะครับ ตอนนี้ขึ้น สองหมื่นกิโลแล้วครับ พาออกทริปบ่อย ไปได้ไม่งอแงอะไรครับการซ่อมบำรุงตามระยะไมล์ครับ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเชคอะไรต่างๆอยู่ที่หลักพันครับ

รีวิวดีๆ

Saranon Jitthaisong

  • รีวิวโดย Saranon Jitthaisong
  • 4/10/2016
ดีไซน์ 5.0
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 5.0
สมรรถนะในการขับขี่ 5.0
ความรู้สึกขณะขับขี่และโดยสาร 5.0
การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง 5.0
รวมทั้งหมด 5.0

Honda CRF250

ขี่แล้วรู้สึกดีชอบครับ อยากเก่งเหมือนพี่อานนท์ หรือเทอร์โบ

รีวิวดีๆ

Page 1 of 1

รีวิวล่าสุดในมอเตอร์ไซค์ใหม่และมือสอง

ไม่มีที่แขวนของ เก็บของเลย ติมน้ำมันแต่ละที ต้องลงมาโก้งโค้งเปิดฝา ลำบากตรงนี้ครับ

  • เรตติ้ง : 3.6
  • รีวิวโดย Thor thunder
  • วันที่ : 20/6/2018

มีข้อเสียเวลาเจอทางเปียก น้ำจะดีดมาโดนหน้าครับ ต้องหาอะไรมาต่อบังโคลนหน้าให้ยาวลงมากว่าเดิม

  • เรตติ้ง : 3.4
  • รีวิวโดย Payu Storm
  • วันที่ : 20/6/2018

ใช้งานปกติทั่วไป ขี่ไปทำงานไปกลับ วันละ 30 กิโล ถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว ครั้งที่ 1 1,000 โล ครั้งที่ 2 4,000 โล ตอนนี้ขี่ได้ 5600 กิโล กำลังจะตรวจอีกรอบเตรียมพาไปออกทริปเมืองกา ...อ่านรีวิวเพิ่มเติม

  • เรตติ้ง : 3.6
  • รีวิวโดย Fifa Few
  • วันที่ : 20/6/2018
แสดงผลบน: คอมพิวเตอร์ | โทรศัพท์มือถือ